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| VWCO/Divulgação |
Com autonomia para até 250 km, exemplar de 14 toneladas atua em operações no Rio de Janeiro; modelo também se destaca pelo tanque com capacidade para 9 m³ e bomba de transferência com acionamento elétrico
A Supergasbras, empresa do grupo SHV Energy, líder mundial na distribuição de GLP, colocou em operação neste ano, o primeiro caminhão 100% elétrico para transporte e distribuição de Gás liquefeito de Petróleo (GLP) a granel, um VW e-Delivery. Inédito no mundo, o projeto é resultado de uma parceria com a Volkswagen Caminhões e Ônibus, Grupo EGSA e a Locadora JUNTU.
Segundo Júlio Cardoso, presidente da Supergasbras, esse movimento reforça a estratégia da companhia no âmbito da transição energética. “Estamos em busca permanente de novas soluções e tecnologias que agreguem benefícios para a sociedade, meio ambiente e nossa empresa. Por isso, é muito gratificante termos feito essa parceria e apresentarmos para o mercado um novo conceito de transporte sustentável de GLP”, comemora.
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Com autonomia para até 250 km, o exemplar de 14 toneladas vem sendo empregado em operações no Rio de Janeiro, tendo como ponto de partida o maior parque engarrafador da Supergasbras, localizado em Duque de Caxias.
“Faz parte dos planos da companhia expandir a nossa frota elétrica, mas, por se tratar de um projeto piloto, vamos testar com esse veículo para depois prosseguirmos com outros e ampliarmos as rotas”, pondera Júlio.
Outro grande diferencial do VW e-Delivery, escolhido pela Supergasbras, é o tanque com capacidade para 9 m³, combinado com uma bomba de transferência de GLP (Blackmer) com acionamento elétrico. Construído na planta da EGSA em Paulínia (SP), o tanque atende à norma ASME e RTQ6C, necessário para transporte rodoviário.
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De acordo com Adolfo Luis Vicentim, diretor da JUNTU RENTAL, a empresa avançou com o processo e especificações para novas soluções de modais energéticos de seus caminhões para transportes de cargas críticas fracionadas, visando oferecer equipamentos de qualidade, como soluções sustentáveis e confiáveis para o seguimento de cargas de produtos perigosos.
“Com a busca de novas soluções tecnológicas e sustentáveis, apresentamos ao mercado a locação do primeiro caminhão de GLP a granel 100% elétrico, contribuindo na redução de emissão de CO2 e inovando para novas matrizes energéticas no modal logístico do país”, completa.
“Essa operação evidencia toda a capacidade de inovação da engenharia brasileira, com nossos profissionais atuando em parceria com os clientes para prover novas soluções de transporte cada vez mais eficientes. Esse atendimento sob medida faz parte do nosso DNA e com o VW e-Delivery temos nos especializado ainda mais nessa consultoria completa ao cliente”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da VW Caminhões e Ônibus.
“Além de o e-Delivery oferecer baixos custos operacionais, a Supergasbras se beneficia de nossa rede de concessionárias altamente capacitada para a tecnologia elétrica e da conectividade com nossa plataforma RIO, que facilita a gestão do veículo e otimiza sua eficiência e disponibilidade”, complementa Roberto Cortes.
Com a transformação energética, há muitas oportunidades para repensar os equipamentos atuais. Nesse sentido, a EGSA do Brasil, líder na América do Sul, tem adotado uma cultura inovadora, com evidências ao papel transformador na indústria do GLP. “Esse projeto é o resultado do nosso comprometimento com o desenvolvimento de produtos e novas soluções, e fruto dos esforços da nossa equipe, tecnologia e processos, que atuam para oferecer valores diferenciados aos nossos clientes e para a sociedade”, afirma André Vicentim, diretor do Grupo EGSA do Brasil.
