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| BHTrans/Divulgação |
Carreta basculante carregada com 27 toneladas utilizou o dispositivo após apresentar falha nos freios; área de escape já registrou a entrada de seis veículos pesados desde a inauguração
A primeira área de escape do Anel Rodoviário de Belo Horizonte (MG), principal ligação entre as rodovias BR-040 e BR-381 na capital mineira, foi novamente decisiva e essencial para salvar a vida de um caminhoneiro e evitar um acidente grave no trecho.
A sexta entrada no dispositivo, desde a inauguração em 2 de agosto de 2022, foi registrada na manhã da última segunda-feira, 10 de março, momento em que uma carreta carregada com 27 toneladas, apresentou falhas no sistema de frenagem e utilizou o espaço.
A entrada da combinação de veículo de carga (CVC) foi identificada pelas equipes do Centro de Operações da Prefeitura (COP-BH) por meio de uma câmera especialmente instalada em frente à estrutura. Equipes da BHTRANS, da Via 040 e da Polícia Militar Rodoviária isolaram a área e acionaram reboques pesados para a remoção da carreta Por volta das 15h, o dispositivo já estava liberado.
Resultado de nove meses de trabalho e um investimento de R$ 3,5 milhões com recursos da própria capital mineira, a área de escape conta com quase 400 metros de extensão. A estrutura é apontada como uma das principais medidas para reduzir de forma significativa o número de acidentes envolvendo veículos pesados no trecho.
Construída pelo município, a Área de Escape é um dispositivo de segurança para evitar acidentes. Muitas vidas foram salvas desde a inauguração da estrutura. Em sete meses de funcionamento, a Área de Escape já evitou seis acidentes. https://t.co/xxAHZhGr23 pic.twitter.com/cxsYZ5454s
— OficialBHTRANS (@OficialBHTRANS) April 10, 2023
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Desde agosto, a estrutura já registrou outras cinco entradas. A primeira delas no dia 16 de agosto, quando uma carreta basculante perdeu os freios, outra no dia 12 de setembro, quando uma carreta baú também apresentou problemas no sistema de freios, e a terceira no dia 29 de setembro, data em que um caminhão carregado com 6 toneladas de óleo lubrificante utilizou o espaço. Já no dia 17 de outubro, um caminhão com carga refrigerada apresentou falhas no sistema de frenagem e utilizou o espaço. No dia 27 de fevereiro, o dispositivo salvou a vida de 41 ocupantes de um ônibus sem freio.
