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| Volvo/Divulgação |
Cerca de 7,3 mil caminhões foram produzidos em todo o país no mês de abril; Apenas 11% das vendas neste ano foram de caminhões Euro 6
Diretamente impactada pela redução e até mesmo paralisações das linhas de montagem das principais montadoras do país, a produção brasileira de caminhões encerrou o mês de abril registrando um novo e significativo tombo. A informação é confirmada pela Associação Nacional dos Fabricantes de Autoveículos (ANFAVEA).
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De acordo com o balanço oficial da entidade, 7,3 mil caminhões foram produzidos em todo o Brasil no mês de abril, queda expressiva de de 41,1% em relação a março, quando 12,3 mil exemplares foram produzidos. Já em relação a abril de 2022, quando a indústria foi responsável pela produção de 10,1 mil caminhões, a queda neste ano foi de 28%.
No acumulado do ano, ou seja de janeiro a abril, 31,8 mil caminhões foram montados em todo o Brasil, queda de 28,6% em relação ao primeiro quadrimestre de 2022, quando 44,5 mil caminhões foram produzidos.
Apenas 11% dos caminhões vendidos em 2023 foram Euro 6
O primeiro quadrimestre de 2023 chegou ao fim refletindo novamente o movimento de antecipação de compra de caminhões Euro 5, justamente devido a transição para tecnologia Euro 6 a partir deste ano.
Dados da ANFAVEA revelam que dos 36.440 caminhões comercializados de janeiro a abril de 2023, apenas 11,8% (4.295 exemplares) foram Euro 6, ou seja, produzidos neste ano. Os 88,2% (32.145 caminhões) foram exemplares Euro 5, produzidos até 31 de dezembro de 2022.
Confira na íntegra os números da ANFAVEA: CLIQUE AQUI
