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Pouco mais de 7.8 mil caminhões foram vendidos no mês de abril; para a FENABRAVE, queda está relacionada ao menor número de dias úteis no mês
Mantendo a tendência de retração, o mercado brasileiro de caminhões zero quilômetro encerrou o mês de abril registrando uma nova queda expressiva nas vendas. A informação é confirmada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE).
De acordo com o balanço oficial da entidade, 7.294 caminhões zero quilômetro foram emplacados em todo o Brasil no mês de abril, queda de 22,31% em relação ao mês anterior, março, quando 9.388 exemplares foram vendidos. Já em relação a abril de 2022, quando 9.371 caminhões novos haviam sido comercializados, o mercado registrou neste ano uma retração de 22,16%.
Já no acumulado do ano, ou seja, de janeiro a abril de 2023, 34.738 caminhões novos foram comercializados no Brasil, queda de 3,82% em relação ao mesmo período de 2022, quando 36.117 foram negociados.
Para a Fenabrave, a retração significativa do mercado está associada ao menor número de dias úteis no mês de abril. "Mesmo com a mudança de tecnologia, hoje, os concessionários não enfrentam problemas de disponibilidade de produtos e a queda acumulada se deve mais em função do menor número de dias úteis em abril", afirma Andreta Jr., Presidente da entidade.
Pesados em destaque
O segmento de caminhões pesados segue impulsionando o mercado brasileiro. De acordo com os dados da Fenabrave, até abril, a categoria foi responsável por 48,18% das vendas.
10 caminhões mais vendidos em abril de 2023
1º lugar: Volvo FH 540 - 381 unidades
2º lugar: VW Delivery 11.180 - 350 unidades
3º lugar: Volvo FH 460 - 254 unidades
4º lugar: DAF XF 530 - 238 unidades
5º lugar: Volvo VM 270 - 218 unidades
6º lugar: MB Accelo 1016 - 213 unidades
7º lugar: DAF XF 480 - 181 unidades
8º lugar: VW Constellation 24.280 - 177 unidades
9º lugar: VW Constellation 24.260 - 152 unidades
10º lugar: VW Constellation 17.190 - 152 unidades
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