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| VWCO/Divulgação |
Podendo ser recarregado em até 1 hora, VW e-Delivery zera gastos com óleo diesel e Arla 32, além de reduzir os custos de manutenção e a poluição sonora
O Volkswagen e-Delivery, primeiro caminhão elétrico desenvolvido e produzido no Brasil, acaba de conquistar mais uma importante operação. A partir deste mês, a versão de 11 toneladas passa a ser responsável pelo abastecimento de aeronaves no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos (SP), um dos mais movimentados da América do Sul e que está entre os maiores do mundo.
Operado pela Raízen, empresa integrada de energia e licenciada da marca Shell, o inédito VW e-Delivery para operações aeroportuárias passou por uma série de adaptações para executar a atividade de abastecimento de aeronaves, com equipamentos montados pela Rucker, pioneira no País em equipamentos de movimentação e armazenagem de carga aérea.
"Estamos muito felizes em poder iniciar a conversão da nossa frota nos aeroportos e poder contar com um modelo de caminhão elétrico com alto nível de segurança, que certamente servirá como referência para os próximos que virão”, afirma Juliano Tamaso, vice-presidente de Supply Chain da Raízen. “Nas operações da Raízen, alcançamos maior eficiência operacional e redução de emissões de CO2 a partir do uso de tecnologias avançadas e de decisões baseadas em dados. Além de ser mais uma iniciativa que contribui para descarbonização, também avançamos na transição energética ao utilizar energia elétrica gerada a partir de fontes renováveis", completa.
Além da zero emissão de poluentes, o novo caminhão também se destaca pela possibilidade de reduzir em até 50% os custos anuais com abastecimento, quando comparado com um tradicional caminhão movido a diesel. O VW e-Delivery também zera os custos com abastecimento de óleo diesel e consumo de Arla, bem como traz uma significativa redução nos preços com manutenção e poluição sonora.
“O e-Delivery é um veículo sob medida, com baixo impacto ambiental, emissão zero de poluentes e baixo custo de manutenção, além de ser o caminhão elétrico com mais variantes de aplicação para o Brasil. A versatilidade é marca registrada da Volkswagen Caminhões e Ônibus, estamos preparados para atender a todos os nossos clientes”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Serviços da VWCO.
Durante as operações no Aeroporto de Guarulhos, o VW e-Delivery será recarregado em uma estação de recarga rápida Shell Recharge, com potência de 60 kW, instalada dentro da área de operações do aeroporto, que permitirá uma recarga completa do veículo em cerca de uma hora, utilizando energia limpa e 100% renovável também produzida pela Raízen.
O primeiro abastecimento realizado pelo caminhão elétrico foi em uma aeronave da Azul Linhas Aéreas, a maior companhia do Brasil em número de voos e cidades atendidas.
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