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| Reprodução/Globo Minas |
Caminhão chegou a tombar parcialmente após acessar a área de escape de forma incorreta; desde a inauguração, dispositivo já registrou a entrada de 9 veículos pesados
Na madrugada desta quinta-feira, 27 de julho, a primeira área de escape do Anel Rodoviário de Belo Horizonte (MG), principal ligação entre as rodovias BR-040 e BR-381 na capital mineira, foi novamente decisiva e essencial para salvar a vida de um caminhoneiro e evitar um acidente grave no trecho.
Um caminhão bitruck com carroceria basculante e carregado com 18 toneladas de minério foi o nono veículo pesado que utilizou o dispositivo de segurança após perder os freios. Nas imagens é possível notar que o caminhoneiro acessou o dispositivo de forma incorreta, utilizando a caixa de brita apenas na metade do percurso, o que ocasionou um tombamento parcial e derramamento da carga.
A entrada da combinação de veículo de carga (CVC) foi identificada pelas equipes do Centro de Operações da Prefeitura (COP-BH) por meio de uma câmera especialmente instalada em frente à estrutura. Equipes da BHTRANS e da Polícia Militar Rodoviária isolaram a área e acionaram reboques pesados para a remoção do caminhão. Por volta das 16h50, o dispositivo já estava liberado.
Resultado de nove meses de trabalho e um investimento de R$ 3,5 milhões com recursos da própria capital mineira, a área de escape conta com quase 400 metros de extensão. A estrutura é apontada como uma das principais medidas para reduzir de forma significativa o número de acidentes envolvendo veículos pesados no trecho.
“Quando realizamos os estudos e as obras de implantação da Área de Escape houve sugestões e críticas que ela deveria ser mais abaixo. Consultamos especialistas que nos orientaram sobre a melhor localização da área, o quanto antes possível na via, para que o motorista consiga testar o sistema de frenagem e, se apresentar problemas, poder utilizá-la com segurança. O local da Área de Escape é adequado, está bem sinalizado e, a cada nova utilização com sucesso, os motoristas de veículos pesados sabem que podem contar e, estão se habituando a testar o sistema de freios já no início desse trecho do Anel Rodoviário”, destaca José Carlos Ladeira, diretor de Sistema de Viário da BHTrans.
Confira o registro da entrada:
Perto de completar 1 ano da área de escape construída pela Prefeitura no Anel Rodoviário, hoje mais uma tragedia foi evitada e mais vidas foram salvas. A carreta carregada com 16 toneladas de minério foi o 9º veículo pesado que usa a área de escape para evitar um acidente. pic.twitter.com/YXdh8gxeIw
— Fuad Noman (@fuadnoman) July 27, 2023
