Grupo Olivo/Divulgação |
Nova gama conta com semirreboques preparados para o transporte de contêineres de 20 e 40 pés; novas carretas podem ser combinadas com cavalos mecânicos 4x2 ou 6x2
Dando continuidade ao processo de ampliação do portfólio de produtos, através de soluções totalmente alinhadas com as principais demandas do transporte rodoviário de cargas, o Grupo Olivo, acaba de apresentar ao mercado brasileiro uma nova linha de implementos pesados. Trata-se de uma gama completa de semirreboques porta-contêiner.
“Estamos ampliando nossa oferta para atender mais segmentos de mercado”, diz Clauber Hipolito, gerente Comercial do Grupo Olivo. “Trata-se de um setor em crescimento”, completa.
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Com possibilidade de serem combinadas com cavalos mecânicos 4x2 e/ou 6x2, a nova gama de implementos conta com versões dimensionadas com 12 engates para o transporte de contêineres de 40 pés e quatro engates para a acomodação de contêineres de 20 pés. “Dessa forma cobrimos um leque maior de operações logísticas”, explica Hipolito.
Os semirreboques porta-contêiner Olivo contam ainda com vigas em perfil em "I" de aço de alta resistência com travessas em perfil em "U" interligadas, pino rei flangeado de duas polegadas, conjunto de suspensão mecânica do tipo balancin e que não requer lubrificação, eixos com capacidade técnica para 13 toneladas, freios ABS e rodas em aço de 8,5”x22,5”, além de sistema de iluminação full LED. Destaca-se ainda uma superfície preparada com jato de granalha e pintura em tinta PU que garante melhor acabamento e proteção extra contra intempéries.
Segmento em alta
O mercado de implementos porta-contêiner está em crescimento. Dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (ANFIR) revelam que 3.067 exemplares foram emplacadas em 2022, enquanto em 2021, o mercado absorveu 2.710 produtos, ou seja, uma alta de 13.17%.
Segundo um levantamento da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) no primeiro trimestre de 2023 o quarto produto mais movimentado nos portos brasileiros foi contêiner. “O implemento rodoviário Porta-Contêiner faz parte dessa logística de movimentação e o crescimento da demanda estimula a entrada do Grupo Olivo nesse segmento de mercado”, conclui o executivo.