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| Volvo/Divulgação |
Linha FH já conquistou quatro vezes o título de "Caminhão do Ano"; essa é a primeira vez que um caminhão elétrico fatura o prêmio
O International Truck of the Year (IToY), um dos prêmios mais importantes e prestigiados do segmento de caminhões, agora tem um novo dono. O Volvo FH Electric foi eleito neste mês o “Caminhão Internacional de 2024”. Essa é a primeira vez que um exemplar elétrico fatura a premiação.
Ao todo, o extrapesado sueco 100% elétrico recebeu 84 votos do júri que destacou como principais diferenciais, o desempenho do veículo, sua aceleração contínua, operação silenciosa e ausência de vibrações. “Com a introdução do FH Electric, a Volvo Trucks passou a ter uma linha de veículos elétricos a bateria de última geração, adequada a uma ampla gama de operações de transporte. É a prova de que a transição energética está ganhando força mesmo no desafiador ambiente de negócios atual” declarou Gianenrico Griffini, Presidente do International Truck of the Year.
“Estou muito orgulhoso deste reconhecimento altamente conceituado recebido pelo Volvo FH Electric. Pela primeira vez na história, um veículo elétrico foi eleito como ‘Caminhão do Ano’. Nosso modelo representa uma nova era no transporte rodoviário. Ganhar este prêmio demonstra claramente que a mudança para o transporte com emissões zero já está acontecendo” destaca Roger Alm, Presidente da Volvo Trucks. “Este sucesso é baseado em um forte trabalho em equipe, com paixão e dedicação dos nossos colegas da Volvo. É também fruto de uma cooperação muito próxima com os nossos clientes, parceiros e fornecedores”, afirma Alm.
Quatro vezes campeão
Com a conquista deste ano, a linha FH passa a contar com quatro títulos de "Caminhão do Ano". com quase 1,4 milhão de unidades vendidas em todo o mundo, o Volvo FH é um dos caminhões mais bem-sucedidos do setor de transporte de cargas.
Desenvolvido para operações com até 44 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC), o FH Eletric é ofertado com opções de dois ou três motores elétricos, que entregam 330 (448 cv) ou 490 kW (665 cv) de potência contínua, combinados com a consagrada transmissão automatizada I-Shift de última geração. A produção do extrapesado começou em 2022, na fábrica de Gotemburgo, na Suécia. Em 2023, passou a ser produzido também na planta de Ghent, na Bélgica.
O prêmio International Truck of the Year
Criado em 1976, o prêmio Truck of the Year reúne 24 jurados de países europeus além de 8 associados da América do Sul, Oceania, África e Ásia, totalizando 32 responsáveis por definir o grande vencedor a cada ano. O prêmio anual é concedido ao caminhão lançado no mercado nos últimos 12 meses e que mais contribuiu para a eficiência do transporte rodoviário. Confira os vencedores de 1977 até 2024:
1977 - Seddon Atkinson 200
1978 - MAN 280
1979 - Volvo F7
1980 - MAN 321
1981 - Leyland T45
1982 - Ford Cargo
1983 - Renault G260/290
1984 - Volvo F10
1985 - Mercedes-Benz LN2
1986 - Volvo FL Series
1987 - MAN F90
1988 - DAF 95
1989 - Scania 3 Series
1990 - Mercedes Benz SK
1991 - Renault AE Magnum
1992 - Iveco Eurocargo
1993 - Iveco EuroTech
1994 - Volvo FH Series
1995 - MAN F2000
1996 - Scania 4 Series
1997 - Mercedes-Benz Actros
1998 - DAF 95XF
1999 - Mercedes-Benz Atego
2000 - Volvo FH Series
2001 - MAN TG-A
2002 - DAF LF
2003 - Iveco Stralis
2004 - Mercedes-Benz Actros
2005 - Scania R Series
2006 - MAN TGL
2007 - DAF XF 105
2008 - MAN TG Series
2009 - Mercedes-Benz Actros
2010 - Scania R
2011 - Mercedes-Benz Atego
2012 - Mercedes-Benz Actros
2013 - Iveco Stralis Hi-Way
2014 - Volvo FH
2015 - Renault Trucks' T
2016 - Iveco Eurocargo
2017 - Scania S Series
2018 - Novos DAF CF e XF
2019 - Ford F-Max
2020 - MB Novo Actros
2021 - Novo MAN TGX
2022 - Nova geração DAF XF, XG e XG+
2023 - Novo DAF XD
2024 - Volvo FH Electric
