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| Scania/Divulgação |
Tecnologia garante aos caminhões elétricos Scania uma autonomia extra de 12 quilômetros; rodovias elétricas estão sendo testadas na Alemanha desde 2019
Em total sintonia com objetivo de tornar as operações de transporte mais sustentáveis, a DHL iniciou recentemente testes com caminhões Scania em rodovias eletrificadas na Alemanha. A curiosa tecnologia está presente em algumas rodovias alemãs desde 2019.
Com uma autonomia inicial para 250 quilômetros, os caminhões Scania 25P que estão sendo testados pela gigante do setor de encomendas, contam com um pantógrafo na parte traseira da cabine. O equipamento é responsável por conectar o caminhão aos cabeamentos elétricos posicionados sobre a rodovia ao longo de cinco quilômetros, garantindo assim uma autonomia extra para mais 12 quilômetros.
De acordo com a DHL, inicialmente os curiosos caminhões elétricos Scania estão sendo empregados inicialmente e diariamente em rotas com pouco mais de 80 quilômetros, atuando no transporte de correspondências e encomendas entre três centros de distribuição localizados entre as cidades de Hamburgo e Lübeck.
Com início em novembro de 2023, os testes com os caminhões Scania 25P equipados com pantógrafos seguirão até dezembro de 2024.
