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| Marco Pinto/PepsiCo |
Com autonomia para 200 km, semipesado Scania 25P irá operar em cidades no interior do estado de São Paulo; exemplar foi importado da Suécia
A PepsiCo, uma das maiores empresas de alimentos e bebidas do mundo, recebeu neste mês o primeiro caminhão semipesado Scania 100% elétrico do Brasil. Trata-se do modelo 25P 6x2, fabricado na Suécia e importado com a finalidade de ampliar de forma significativa a sustentabilidade das operações de distribuição, ao reduzir para 0% as emissões de CO2 em comparação a um caminhão tradicional, movido a diesel.
Com Peso Bruto Total (PBT) de 23 toneladas e autonomia para até 200 quilômetros, o inédito caminhão Scania será operado pela Andrade Logística, prestadora de serviços de transporte para a PepsiCo. Em caráter experimental, o semipesado elétrico atuará nas operações logística interna, entre as fábricas e centros de distribuição, especialmente nas cidades de Cabreúva, Itu, Valinhos, Indaiatuba e Sorocaba no estado de São Paulo.
“A tecnologia nos ajuda a impulsionar nossa estratégia global de ESG, chamada PepsiCo Positive (pep+), que busca ampliar nossa frota de veículos com menor emissão de GEEs e outras soluções que resultem em ganhos ambientais em toda a nossa cadeia de valor. É esse compromisso que nos move e a América Latina tem contribuição fundamental para os objetivos globais de ESG da PepsiCo”, diz Alex Carreteiro, presidente da PepsiCo Brasil Alimentos.
“A eletrificação é uma jornada que depende de diversos fatores, especialmente ligados à infraestrutura, tecnologia, descarte de baterias, entre outros, e estamos nesta fase de teste operacional com a PepsiCo. Como líderes na transição energética para tecnologias mais sustentáveis no transporte da carga, estamos sempre buscando inovar e essa parceria será de suma relevância para o mercado brasileiro”, diz Alex Nucci, Diretor de Vendas de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil.
Frota mais sustentável
A PepsiCo conta com uma frota própria com mais de 4 mil veículos, dos quais mais de 160 são elétricos ou GNV, e mantém uma operação logística de alta capilaridade, chegando a todas as regiões do país. A empresa incorporou em 2020 os primeiros dez caminhões elétricos em sua frota de médio porte. No mesmo ano, adquiriu 18 unidades movidas a GNV atingindo uma redução média de 23% nas emissões de CO2, em comparação aos caminhões tradicionais. Desde então, a frota da PepsiCo já reduziu cerca de 900 mil quilos de CO2, o que corresponde ao plantio de cerca de 6 mil árvores.
A partir de 2023, toda compra de caminhões novos da PepsiCo contará com 20% de veículos elétricos ou movidos a gás. Com essas medidas, o potencial (conservador) de redução na emissão de CO2 da frota da PepsiCo é de 30% até 2030.
A PepsiCo também implementou em 2023 painéis de filmes fotovoltaicos orgânicos (Organic Photovoltaics - OPV) em 250 caminhões - uma tecnologia pioneira no país para frotas, para o carregamento da bateria de acessórios do veículo utilizando energia solar. A iniciativa contribui para a redução de emissões de gases de efeito estufa (GEEs) em cerca de 7,8 toneladas de CO²/ano.
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