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Pouco mais de 27 mil caminhões zero km foram vendidos em todo o Brasil de janeiro a março; mês a mês, mercado apresenta sinais de recuperação gradativa
O mercado brasileiro de caminhões zero quilômetro encerrou o primeiro trimestre de 2024 apresentando queda no volume de negócios acumulado no período, mas com sinais de recuperação gradativa mês a mês. A informação é confirmada pelos números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE).
De acordo com o balanço oficial da entidade, 25.897 caminhões zero quilômetro foram emplacados em todo o Brasil nos três primeiros meses do ano, queda de 5,61% em relação ao primeiro trimestre de 2023, quando 27.437 exemplares foram comercializados e emplacados. Para efeito de comparação, no primeiro bimestre deste ano, a queda no volume de negócios estavam a casa de 10% em relação ao registro em 2023.
"Hoje a diferença no acumulado caiu para 5,6% o que demonstra a retomada do mercado", afirma Andreta Jr., Presidente da FENABRAVE.
Somente no mês de março, 9.701 caminhões zero quilômetro foram emplacados em todo o Brasil, o que representa alta de 18,28% em relação ao mês anterior, fevereiro, quando 8.202 unidades foram emplacadas. Já em relação a março de 2023, quando 9.386 caminhões foram comercializados em todo o País, houve um crescimento de 3,36%.
Pesados em destaque
O segmento de caminhões pesados segue impulsionando o mercado brasileiro. De acordo com os dados da Fenabrave, a categoria foi responsável por 53,95% no primeiro trimestre de 2024.
10 caminhões mais vendidos no 1º trimestre de 2024
1º lugar: Volvo FH 540 - 1.872 unidades
2º lugar: Scania R 450 - 1.329 unidades
3º lugar: VW Delivery 11.180 - 1.235 unidades
4º lugar: DAF XF 530 - 1.107 unidades
5º lugar: Scania R 540 - 947 unidades
6º lugar: Volvo FH 460 - 862 unidades
7º lugar: DAF XF 480 - 804 unidades
8º lugar: Volvo VM 290 - 768 unidades
9º lugar: MB Accelo 1017 - 733 unidades
10º lugar: MB Actros 2548 - 689 unidades
Confira na íntegra o balanço da FENABRAVE: CLIQUE AQUI
