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| PRF/Divulgação |
Somente nos quatro primeiros meses do ano, 1.189 caminhões foram fiscalizados em conjunto com a concessionária Nova Rota do Oeste; 53% também apresentavam problemas no sistema de freios
Com o objetivo de ampliar a segurança viária e consequentemente reduzir o número de acidentes graves e até fatais, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a concessionária Nova Rota do Oeste têm concentrado esforços para fiscalizar os veículos de carga que circulam pela BR-163/364, no estado do Mato Grosso.
As ações fazem parte da Operação Pare Pela Vida, iniciativa que busca orientar motoristas profissionais sobre a importância da revisão veicular na prevenção de acidentes e preservação da vida. As operações acontecem regularmente em pontos considerados críticos da rodovia, como a Serra de São Vicente, na BR-364 em Santo Antônio de Leverger, e em Rondonópolis, no km 108 da BR-163. A última edição aconteceu entre os dias 23 e 24 de abril em Rondonópolis na base da PRF e no posto de pesagem veicular da Concessionária e contou ainda com a participação da Agência Nacional de Transportes Terrestres na fiscalização do peso transportado pelos veículos de carga.
Nas ações de fiscalização, a PRF aborda os veículos, analisa documentações e orienta os motoristas, enquanto a Nova Rota dispõe de um profissional especializado que avalia as condições do sistema de frenagem, funcionamento e conservação da parte mecânica em geral, além dos faróis, limpadores de para-brisa, espelhos com defeito, sulcos dos pneus, entre outros. As informações identificadas pelo profissional da Concessionária são repassadas à PRF, que adota as medidas necessárias para cada situação.
De acordo com o balanço oficial da corporação e da concessionária, nos quatro primeiros meses de 2024, 32 ações de fiscalização foram realizadas na rodovia federal, totalizando 1.189 caminhões abordados e fiscalizados. Deste total, 63% foram retidos e não puderam seguir viagem por apresentarem problemas mecânicos que poderiam comprometer a segurança na rodovia. Além disso, 53% apresentavam problemas no sistema de freios.
Com a intensificação da ação, a Nova Rota observou uma redução de 9% no número de sinistros na Serra de São Vicente, se comparado ao mesmo período do ano anterior. O trecho é sinuoso e com declive, o que requer que os veículos estejam em bom estado de conservação, em especial o sistema de freios veicular, para garantir uma melhor trafegabilidade.
