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Caminhões Volkswagen Meteor 2025 terão freio motor com 1.225 cv de potência

Dois caminhões VW Meteor estacionados lado a lado
Lucas Duarte

Item será ofertado como opcional para os modelos VW Meteor 28.480  e VW Meteor 29.530; freio retarder reduz o desgaste de componentes, aumenta a disponibilidade e possibilita velocidades médias maiores

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Sucesso incontestável de vendas no mercado brasileiro caminhões, contando com mais de 20 mil exemplares comercializados desde o lançamento, a linha de extrapesados Volkswagen Meteor contará com mais uma importante novidade a partir do próximo ano. Trata-se da oferta do desejado freio retarder. 


Oferecido como opcional para os modelos VW Meteor 28.480 6x2 e VW Meteor 29.530 6x4, o freio retarder é um sistema auxiliar de frenagem que funciona de maneira independente, diminuindo de forma expressiva o uso e o desgaste dos freios de serviço. Ao ser ativado, cria resistência hidráulica no eixo de saída da transmissão, aumentando de forma muito significativa a potência de frenagem e reduzindo a velocidade do veículo de forma suave e controlada. 

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No caso dos maiores caminhões Volkswagen do mundo, o sistema de frenagem contará com seis estágios de acionamento através de uma alavanca na coluna de direção ou ainda podendo atuar de forma automática, além de uma impressionante potência combinada de frenagem de até 1.225 cv.


Do ponto de vista operacional, o freio retarder também se destaca pela redução do desgaste de peças como lonas e tambores de freio, além de ampliar a disponibilidade dos veículos, ao reduzir o tempo de parada para manutenções e possibilitar velocidades médias maiores ao longo dos trajetos. 


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