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Extrapesado apresentou consumo médio de 1,72 kWh/milha; gigante do setor logística planeja eletrificar 66% da frota até 2030
Mantendo o compromisso de reduzir as emissões de poluentes nas operações de logística, a DHL vem investindo em diferentes soluções de transporte, como por exemplo veículos elétricos para entregas urbanas e até mesmo rotas de longas distâncias. Prova disso é a recente parceria estabelecida com a Tesla e que já vem apresentando resultados excepcionais.
Em apenas duas semanas de testes operacionais, o Tesla Semi percorreu 3.000 milhas (5.000 km) em operações de transporte partindo de Livermore, Califórnia. O teste incluiu ainda um longo percurso de 390 milhas (625 km), totalmente carregado com 75.000 libras (34 toneladas métricas) de Peso Bruto Total Combinado (PBTC), confirmando assim a capacidade de atender as operações da DHL em longas distâncias sem a necessidade de uma recarga intermediária das baterias.
Segundo a empresa de logística, durante os testes, o Tesla Semi apresentou ainda um consumo médio de 1,72 kWh/milha operando em velocidades médias de 50 mph (80 km/h) por mais da metade do tempo na estrada.
"Colocar o Tesla Semi à prova nos permitiu validar se ele poderia viajar 500 milhas com uma carreta totalmente carregada e ver o que nossos motoristas achavam do desempenho do caminhão. Ficamos encorajados pela rapidez com que eles ganharam confiança com o veículo e alavancaram os recursos inteligentes do Tesla para ajudar a melhorar o desempenho, o conforto e a experiência geral", destaca a empresa.
Atualmente a DHL conta com 35.000 veículos elétricos leves na frota mundial. A expectativa da empresa é de que até 2030, 66% da frota de veículos de coleta e entrega esteja eletrificada. Além disso, a gigante do setor de logística também já planeja a aquisição de um lote de exemplares do Tesla Semi a partir de 2026, ano em que o extrapesado 100% elétrico começará a ser produzido em larga escala.
