XCMG lança três caminhões 100% elétricos no Brasil

Lucas Duarte

Dos leves aos extrapesados, novos caminhões XCMG custam de R$ 450 mil a R$ 1.5 milhão; marca já conta com 45 pontos de vendas e assistência técnica no Brasil

Presente na 24ª edição da Fenatran, a maior feira de transporte rodoviário de cargas e logística da América Latina, a XCMG, gigante chinesa que atua em 180 países e é a primeira no ranking chinês no setor de máquinas pesadas, revelou ao mercado brasileiro três novos caminhões 100% elétricos.

“Essa linha de caminhões 100% elétricos oferece três modelos, que não só trarão enormes benefícios em favor das políticas de ESG dos compradores, mas também nos próprios cálculos de TCO, visto que o posicionamento de preços dos modelos está bem competitivo”, garante Ricardo Senda, Head de Veículos Elétricos da XCMG.

Contando com modelos dos leves aos extrapesados, o novo portfólio da marca para o mercado brasileiro está totalmente alinhado com a visão de “XCMG Verde”, que busca um desenvolvimento mais sustentável, digital e inteligente, através de alternativas eficientes e neutros na emissão de carbono, capazes de substituírem o tradicional óleo diesel no mercado de caminhões.

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E3-10T

Divulgação

Para atender as empresas que investem cada vez mais em políticas de ESG, especialmente em operações no segmento urbano, a XCMG traz para o mercado brasileiro o modelo E3-10T, caminhão leve 100% elétrico e com Peso Bruto Total (PBT) de 10 toneladas, além de 6.480 kg de carga útil, a maior capacidade do mercado em relação aos outros concorrentes elétricos comercializados atualmente no país.

Classificado como VUC e ideal para atender as operações de last mile, o novo XCMG sai de fábrica com motor de 200 kW (270 cv de potência) e 1.100 Nm de torque. Já as baterias com capacidade máxima total para 107 kWh, garantem uma autonomia para até 250 km de operação, dependendo da carga transportada e das condições de rota. Freios ABS, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa compõem a lista de atributos oferecidos como itens de série.

Com entregas previstas para ocorrerem ainda neste ano, o XCMG E3-10T tem preço inicial na casa de R$ 450.000,00.

E7-18T

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A XCMG também ingressa no mercado de caminhões semipesados com o lançamento do E7-18T. Contando com Peso Bruto Total (PBT) de 16 toneladas, o semipesado foi concebido para atender com precisão as aplicações no ambiente urbano, como por exemplo, a coleta de resíduos. 

O XCMG E7-18T conta com motor de 210 kW (285 cv de potência) e torque máximo de 1.100 Nm, combinado com uma transmissão automatizada de 4 velocidades. Já os packs de baterias com capacidade total para 279 kWh garantem uma autonomia para até 270 quilômetros.

Freios dianteiros com discos ventilados e ABS, controle eletrônico de tração e estabilidade, Auto Hold (imobiliza o veículo em aclives e declives), banco com suspensão pneumática, ar-condicionado digital, câmera de ré, DRL (luzes com LED diurno), vidros e trava das portas com acionamento elétrico, além de central multimídia estão entre os itens de série.

Com vida útil estimada em 20 anos, o XCMG E7-18T tem potencial para evitar a emissão de 500 toneladas de CO2. Já o preço está na casa de R$ 1.200.000.

E7-80T 

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Projetado para operações com até 74 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC), o novo cavalo mecânico 100% elétrico da XCMG conta com motor de 550 kW (747 cv de potência) e torque máximo de 2.800 Nm, combinado com uma transmissão automatizada de apenas quatro velocidades, características que garantem ao modelo o reconhecimento como um dos caminhões mais potentes do mercado brasileiro. Destaca-se ainda a presença de tração 6x4 com cubos redutores.

Já os packs de baterias com capacidade máxima para 400 kWh garantem uma autonomia para até 250 quilômetros, dependendo do volume carga transportada e da rota. A recarga pode ser realizada com carregador tipo CCS2.

Batizado de E7-80T também se destaca pela presença de cabine teto alto com mais de 1,90 metros de altura interna, painel de instrumentos 100% digital, central multimídia, volante multifuncional e geladeira a bordo. Freios ABS, controle de estabilidade, e assistente de partida em rampa completam a lista de atributos. 

Segundo a XCMG, o cavalo mecânico 100% elétrico terá preço inicial na casa de R$ 1.500.000,00.

Portal Caminhões e Carretas