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| Ecovias do Cerrado/Divulgação |
Tecnologia presente na BR-365/MG e BR-364/GO é capaz de pesar caminhões e ônibus em alta velocidade nas faixas de rolagem; multas começam a ser aplicadas pela ANTT a partir de hoje (2)
Uma nova tecnologia de pesagem de veículos comerciais (ônibus, micro-ônibus, caminhão, caminhão-trator, trator de rodas, trator misto, chassi-plataforma, reboque ou semirreboque e demais combinações) entrou operação de forma fiscalizatória nesta segunda-feira, 02 de dezembro, no km 640 da BR-365, em Uberlândia (MG), e no km 12 da BR-364, em São Simão (GO). Trata-se da balanças de pesagem em movimento.
Certificadas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO), as balanças utilizam a tecnologia High Speed Weigh in Motion (HS-WIM), capaz de pesar caminhões e ônibus em alta velocidade, conforme os limites da rodovia. O sistema funciona por meio de sensores instalados nas pistas, que aferem o peso da carga total e da carga por eixo, e câmeras inteligentes implementadas em pórticos, que identificam a categoria, a quantidade de eixos e as placas do veículo.
A pesagem ocorre em tempo real. O sistema detecta se há ou não sobrepeso assim que o veículo passa pelos sensores. Caso seja detectada a infração, o motorista responsável receberá uma notificação em até 30 dias, tendo prazo de 30 dias para recorrer. Ao final desse período, ou se a defesa for rejeitada, será emitida a multa, cujos valores variam conforme a quantidade de carga excedente.
Com o início da operação, veículos comerciais que forem flagrados com excesso de peso estarão sujeitos à autuação e multa, conforme as regras estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Os aparelhos são operados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), órgão responsável pela notificação dos usuários e pela emissão das multas. Já a concessionária Ecovias do Cerrado, é responsável pela coleta e a análise dos dados, bem como a manutenção do sistema e dos equipamentos.
