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Equipados com tecnologia Aurora Driver, caminhões Volvo VNL irão operar incialmente em duas rotas nos Estados Unidos
Com o objetivo de transformar o transporte rodoviário de cargas na América do Norte, a Volvo Autonomous Solutions (VAS) e a DHL Supply Chain iniciaram neste mês operações com caminhões autônomos em caráter experimental nos Estados Unidos, afim de validar toda a capacidade da tecnologia e futuramente expandi-la para outros setores.
Nesta primeira fase de operações em condições reais de tráfego, os caminhões Volvo VNL Autonomous, equipados com o sistema de direção autônoma Aurora Driver, irão operar em duas rotas, de Dallas a Houston e de Fort Worth a El Paso. Por questões de segurança, um motorista estará presente para monitorar o desempenho e garantir a integração perfeita da tecnologia.
“Os primeiros clientes a adotar desempenham um papel fundamental na aceleração da implantação e aceitação da tecnologia autônoma, permitindo-nos validar tanto a segurança quanto o desempenho operacional”, destaca Sasko Cuklev, Chefe de Soluções Rodoviárias da Volvo Autonomous Solutions. “Nossa colaboração com a DHL Supply Chain exemplifica o potencial da autonomia como um modo complementar de transporte que aumenta a capacidade de carga e otimiza as eficiências da cadeia de suprimentos”.
“A autonomia é um facilitador essencial no avanço da transformação digital em todo o setor de logística, fornecendo capacidade confiável de longa distância. Nossa parceria de longa data com a Volvo tem sido fundamental para alinhar suas soluções de transporte autônomo com nossas demandas operacionais 24 horas por dia, 7 dias por semana. O legado de segurança e a busca incansável por inovação da Volvo os tornam um parceiro ideal em nossa jornada para elevar a eficiência do transporte rodoviário e entregar maior valor aos nossos clientes”, afirma Jim Monkmeyer, Presidente de Transporte da DHL Supply Chain North America.
A tecnologia Aurora Driver que equipa os caminhões Volvo VNL autônomos é composta por sensores poderosos, incluindo câmeras de alta resolução, radares de longo alcance que permitem operações autônomas seguras na mesma velocidade permitida nas vias.
