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| Eixo SP/Divulgação |
Concessionária Eixo SP está implementando a tecnologia HS-WIM nas rodovias SP-310 e SP-294; fiscalização de peso acontecerá 24h por dia
A Eixo SP, concessionária responsável por mais de 1.221 km de rodovias no interior do estado de São Paulo, está implementando a tecnologia High Speed Weigh In Motion (HS-WIM), solução que permite a pesagem de veículos comerciais diretamente nas faixas das rodovias, sem a necessidade de paradas em balanças rodoviárias.
Segundo a Concessionária, os pontos de pesagem estão localizados na SP 310 – Rodovia Washington Luís – no km 181, na pista sentido Interior, próximo à praça de pedágio de Rio Claro, e no km 197, na pista sentido Capital, em Corumbataí. O terceiro ponto será ativado no km 644 da SP 294 – Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, na pista sentido Capital, em Dracena. Um quarto ponto, também na SP 294, deverá ser anunciado em breve.
A tecnologia utiliza sensores especiais instalados no pavimento das rodovias, além de câmeras e sensores nos pórticos para coletar dados em tempo real, como peso, altura, largura, velocidade, quantidade de eixos e leitura de placas. A solução permite a pesagem por eixo, por conjunto de eixos e do peso bruto total dos veículos, sem necessidade de paradas em balanças estáticas.
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O HS-WIM é uma evolução do sistema já implantado pela Eixo SP e em funcionamento desde junho de 2022. Os três pontos onde o WIM está operando deixarão de utilizar o sistema atual e migrarão para a nova tecnologia. Pelo sistema atual, em caso de excesso de peso, o motorista precisa parar e apresentar a documentação no Posto Geral de Fiscalização (PGF).
A fiscalização efetiva está prevista para começar no segundo semestre de 2025 e ocorrerá 24 horas por dia, garantindo a aferição de todos os veículos pesados que transitam pelos trechos equipados com a tecnologia. Até lá, os equipamentos passarão por testes e calibração, acompanhados pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e DER. Em seguida, seguirá os trâmites de homologação junto ao Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), atendendo à Portaria 19/2022 do órgão, que regulamenta instrumentos de pesagem automáticos de veículos rodoviários em movimento.
