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| Mercedes-Benz/Divulgação |
Prova será realizada em um circuito com 14 curvas fechadas em uma velocidade média de até 20 km/h; MB eActros 600 será engatado em um semirreboque baú e pilotado por um militar alemão
Com o objetivo de estabelecer um novo recorde mundial, inclusive reconhecido pelo GUINNESS WORLD RECORDS (O Livro dos Recordes), a Mercedes-Benz Trucks está se preparando para uma atividade incomum: Percorrer a maior distância possível em marcha ré com um caminhão, mas desta vez com um exemplar 100% elétrico. O escolhido para essa missão inusitada, será a mais recente e principal aposta da marca para descarbonizar as operações de transporte rodoviário de cargas, o MB eActros 600.
Ao volante do extrapesado devidamente engatado a um semirreboque baú, estará o alemão Marco Hellgrewe, oficial das Forças Armadas Alemãs e apaixonado por caminhões, que em 2008 já havia estabelecido o primeiro recorde ao percorrer 64 quilômetros de distância em marcha ré com um caminhão a diesel. Entretanto, em 2020 um novo recorde foi estabelecido nos Estados Unidos, após um caminhão também a diesel percorrer 89 quilômetros.
Agora o militar se prepara para reconquistar o título no próximo dia 04 de junho. A prova será executada no circuito Motorsport Arena, em Oschersleben, Alemanha. O autódromo extremamente desafiador conta com 14 curvas fechadas projetadas para carros, entretanto, o ambiente fechado minimizará os riscos de acidentes. A velocidade média projetada será entre 10 e 20 km/h.
“Como um apaixonado motorista de caminhão, é uma honra para mim tentar estabelecer este recorde novamente. Muita coisa aconteceu em termos de tecnologia desde a minha primeira viagem recorde – e até hoje ninguém no mundo quebrou este recorde com um caminhão elétrico. O eActros 600 representa o futuro da mobilidade elétrica no transporte de longa distância e mostra como os fabricantes estão inovando com sucesso. Dar marcha ré por tantas horas é um grande desafio, mas os testes de direção até agora têm sido muito bons. É muito divertido e muito agradável estar na estrada com o eActros 600. Gostaria de aproveitar esta oportunidade para expressar meus sinceros agradecimentos à Mercedes-Benz Trucks por todo o apoio”, destaca Marco Hellgrewe.
Para a Mercedes-Benz a iniciativa também será um importante momento para destacar tópicos relevantes para a indústria de transportes e a sociedade: eletrificação, segurança rodoviária e a imagem do caminhoneiro. “Estamos muito satisfeitos que Marco Hellgrewe tenha pensado primeiro na Mercedes-Benz Trucks e em nosso eActros 600 para sua nova tentativa de recorde. Sua ideia de dar marcha ré em um veículo totalmente elétrico agora demonstra um espírito pioneiro com o qual nós, como força motriz por trás da transformação, nos identificamos. Ao mesmo tempo, a atividade nos dá a oportunidade de atrair mais atenção para importantes tópicos futuros de domínio público”, afirma Rainer Müller-Finkeldei, Chefe de Engenharia de Produto da Mercedes-Benz Trucks.
Independentemente da quebra do recorde, o militar alemão também tentará na mesma ocasião um segundo feito: Percorrer 30 quilômetros em marcha ré em vias públicas com o MB eActros 600. Com o apoio de uma escolta policial, percurso será entre Oschersleben e o novo Centro Global de Peças da Daimler Truck em Halberstadt. O espaço que será inaugurado em 10 de julho, assumirá gradualmente as entregas mundiais de peças de reposição para a Mercedes-Benz Trucks.
Sobre o Mercedes-Benz eActros 600
Desenvolvido para aplicações rodoviárias de longa distância com até 44 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC), o Mercedes-Benz eActros 600 sai de fábrica com um novo eixo elétrico de 800 volts, combinado com motores elétricos e uma transmissão de quatro velocidades desenvolvida especialmente para operações rodoviárias de longa distância. Juntos, os motores entregam uma potência contínua de 400 kW (543 cv potência), bem como uma potência máxima de 600 kW (815 cv de potência).
Já a autonomia para até 500 quilômetros é assegurada é assegurada pela presença de três pacotes de baterias, cada um com 207 kWh, totalizando 621 kWh de capacidade total instalada. Caso haja uma recarga intermediária, o inédito Mercedes-Benz eActros será capaz de percorrer até 1.000 quilômetros em um único dia de operação.
